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            羅茨鼓風機產生間隙的應對措施

            文章出處:羅茨風機廠家 發布時間:2022-03-01 點擊數:

            羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

            1.調整葉輪和墻板之間的間隙

            ??如果發現葉輪端面在殼體的側壁板上摩擦,則填料檢測葉輪與殼體側壁之間的間隙,并且固定軸承蓋螺釘滑動,使得軸承座和軸承蓋用于滑輪端部(或聯軸器)的端部會的。添加或移除墊以調節葉輪的軸向移動。這取決于測量的間隔。螺栓對稱擰緊,軸承蓋固定。

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            羅茨鼓風機

            2.葉輪與機殼之間的徑向間隙調整

            ??軸承的原始徑向間隙值由軸承的精度等級確定。當葉輪的外端在殼體上摩擦時,拆下風機齒輪蓋,松開羅茨鼓風機兩端的螺栓,取下定位銷。另一端分別為驅動齒輪和滑輪(或聯軸器)的頂部和外徑頭部。

            ??用銅錘輕輕地對稱地擊打齒輪和另一端的皮帶輪(或聯軸器)每輕擊一次,測量一次。反復檢查間隙是否符合要求,然后擰緊兩端的螺栓。

                   羅茨鼓風機產生間隙的原因:
              一、風葉間的間隙,主要是同步齒輪和風葉軸承在控制,
              二、風葉與箱體間隙,
              三、風葉與側板間隙,
              應對措施
              二和三都是調整機殼內的襯板及側板控制間隙,所說的風葉相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,如果更換同步齒輪不行,建議使用質量較好的軸承,不用進口的起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以根據齒輪咬合間隙判斷,如果齒輪磨損超限,可以將兩個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調整兩風葉間隙時一定要用塞尺沿風葉長度測定4個點以上,保證整個長度上的間隙均勻、一致。
                    以上就是羅茨鼓風機產生間隙的應對措施,相信大家讀完以上內容應該對羅茨鼓風機也有了更近一步的了解。


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